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36 CELDAS DE AIRE CONECTADAS
SE INFLA CON 30–40 BOMBEOS
CABE EN CUALQUIER EQUIPAJE DE MANO
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TECNOLOGÍA AIR CELL™
HECHO PARA LOS VIAJES LARGOS.
36 celdas de aire conectadas reparten la presión sobre tus isquiones.
Pensado para los asientos en los que la clase turista nunca pensó.
180 KG DE CARGA MÁXIMA
Aguanta cualquier cuerpo, en cualquier vuelo
30 DÍAS DE DEVOLUCIÓN
Aterriza feliz o devuélvelo
36 celdas de aire conectadas reparten la presión sobre tus isquiones.
Pensado para los asientos en los que la clase turista nunca pensó.
180 KG DE CARGA MÁXIMA
Aguanta cualquier cuerpo, en cualquier vuelo
30 DÍAS DE DEVOLUCIÓN
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EL PROBLEMA
LA CLASE TURISTA NO ESTÁ HECHA PARA TU CUERPO
El espacio para las piernas se ha reducido casi 8 cm desde los años 90. El acolchado es solo gomaespuma sobre plástico duro.
En un vuelo de 14 horas no es solo incómodo.
Es una presión constante sobre el coxis, el sacro y los isquiones durante todo el trayecto.
El espacio para las piernas se ha reducido casi 8 cm desde los años 90. El acolchado es solo gomaespuma sobre plástico duro.
En un vuelo de 14 horas no es solo incómodo.
Es una presión constante sobre el coxis, el sacro y los isquiones durante todo el trayecto.
LA SOLUCIÓN
36 CELDAS DE AIRE. CERO CONCESIONES.
El cojín de viaje Duviane sustituye la gomaespuma rígida por 36 celdas de aire conectadas que se mueven contigo.
La presión se reparte en todo momento por toda la superficie. Ningún punto soporta toda la carga.
Se acabó el dolor de coxis.
El cojín de viaje Duviane sustituye la gomaespuma rígida por 36 celdas de aire conectadas que se mueven contigo.
La presión se reparte en todo momento por toda la superficie. Ningún punto soporta toda la carga.
Se acabó el dolor de coxis.
ENGAÑA AL SISTEMA
VUELA EN TURISTA. ATERRIZA COMO EN PRIMERA.
Has viajado ligero. Has reservado con cabeza. Ahora llévate lo único que marca toda la diferencia.
El cojín de viaje Duviane cabe en cualquier equipaje de mano, se infla con 30–40 bombeos y vale para todas las grandes aerolíneas.
CÓMO SE USA
LISTO EN SEGUNDOS.
Fácil de guardar — 01
Plegado mide unos 30 × 35 cm y pesa menos de 0,5 kg. Cabe en el equipaje de mano o debajo del asiento de delante.
Quita el tapón e infla — 02
Primero, quita del todo el tapón de la válvula: es el paso que la gente olvida. Después, aprieta la bomba integrada 30–40 veces, que es como a la mayoría le resulta cómodo. Vuelve a poner el tapón bien apretado para sellarlo. Sin bomba aparte, sin soplar con la boca.
Ajústalo a tu gusto — 03
Siéntate y ajústalo. ¿Demasiado duro? Pulsa el botón rojo de liberación para sacar aire. ¿Quieres más soporte? Unos cuantos bombeos más. Todo sin levantarte. La mayoría lo deja lleno al 60–80 % en lugar de inflarlo del todo.
CABE CON TODO LO QUE YA LLEVAS.
CABE EN CUALQUIER EQUIPAJE DE MANO.
DESINFLADO, EL COJÍN SOLO MIDE 13 CM DE GROSOR.
4.800+ VIAJEROS. CERO DOLOR.
¿Tienes dudas? ¡Tenemos las respuestas!
¿Por qué no se infla mi cojín?
¿Por qué no se infla mi cojín?
Casi siempre es porque el tapón de la válvula sigue puesto, así que la bomba solo hace circular el aire que ya está dentro del cojín en lugar de meter aire nuevo. Quita el tapón del todo y luego bombea. Si aun así no se infla, escríbenos a support@duviane.com y lo solucionamos.
¿De verdad aguanta el aire todo el vuelo?
¿De verdad aguanta el aire todo el vuelo?
Sí, siempre que vuelvas a poner bien el tapón de la válvula después de inflarlo. Si se queda abierto, se escapa aire cada vez que te mueves, y es el motivo más habitual de que el cojín se ablande a mitad de vuelo. Bien sellado, mantiene la presión todo el trayecto.
¿Puedo usarlo para algo más que para volar?
¿Puedo usarlo para algo más que para volar?
Ahí es donde muchos le sacan más partido. Viajes en coche, el tren, la grada del fútbol, las sillas de los festivales y la silla de la oficina si pasas todo el día en el escritorio. En cualquier sitio donde, si no, estarías horas sentado en algo duro. Muchos lo prueban primero en casa o en el coche, y es buena idea: así dominas la válvula antes de tener que apañártelas en un asiento de avión.
¿De verdad evita que se te duerma el trasero en los vuelos largos?
¿De verdad evita que se te duerma el trasero en los vuelos largos?
Para eso está. Los asientos normales de avión aprietan el nervio ciático y cortan la circulación al cabo de 2–3 horas, y por eso aparecen el entumecimiento, el dolor y los puntos sensibles. Las celdas de aire del cojín Duviane reparten tu peso de forma uniforme, así que la sangre sigue circulando y los puntos de presión nunca llegan a formarse. El mismo principio que los cojines antiescaras de los hospitales, pero para llevar contigo.
¿Cuánto se tarda en tenerlo listo?
¿Cuánto se tarda en tenerlo listo?
Menos de un minuto. Sácalo de la funda, quita del todo el tapón de la válvula y aprieta la bomba integrada 30–40 veces. Así es como a la mayoría le resulta cómodo: con unos 60 bombeos queda lleno del todo, y entonces está más firme de lo que casi todo el mundo quiere. Sin soplar con la boca, sin bomba extra que cargar.
¿No me quedaré demasiado alto y daré con las rodillas en el asiento de delante?
¿No me quedaré demasiado alto y daré con las rodillas en el asiento de delante?
No. Está pensado para quedar bajo y repartir la presión, no para elevarte. La mayoría lo infla hasta unos 5 cm con una firmeza media. También puedes dejarlo más blando si eres alto o quieres ir más bajo.
¿Cabe en mi equipaje de mano?
¿Cabe en mi equipaje de mano?
Sí. Plegado en su funda mide unos 30 × 35 cm y 13 cm de grosor, más o menos como un jersey doblado. Entra sin problema en cualquier equipaje de mano normal, en el compartimento superior o en el bolso bajo el asiento, y pesa menos de 0,5 kg.
¿Está permitido en el avión?
¿Está permitido en el avión?
Sí. Es un artículo de confort personal, de la misma categoría que una almohada de cuello, y se admite en todas las grandes aerolíneas, como Iberia, Vueling, Air Europa, Ryanair, Lufthansa, Emirates y Qatar Airways.
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